Détails du produit
Cet injecteur diesel 236700E010 23670-0E010 est un injecteur pour pick-up Toyota HILUX REVO 2,8L 1GD2GD. Fabriqué en acier 45, avec un contrôle précis de la teneur en carbone et du processus de trempe et de revenu, il peut toujours maintenir une excellente stabilité dans des conditions continues de haute pression et de pulsation à haute -fréquence. Il est calibré strictement sur la base des données d'origine du moteur, garantissant que les caractéristiques de réponse de l'électrovanne correspondent avec précision au calage d'injection, obtenant ainsi une atomisation suffisante du carburant, améliorant la réponse du couple à basse vitesse et réduisant les émissions de particules. De plus, sa résistance à la fatigue et au fluage est de loin supérieure à celle de l’acier de construction ordinaire.



Description de la vidéo
Paramètres du produit
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Numéro de pièce |
23670-0E010 236700E010 |
| Articles |
Injecteur à rampe commune |
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Taper |
Pompe à huile, gicleur d'huile |
| Condition |
Nouveau |
| Modèles compatibles |
véhicule diesel |
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Prix |
$45-$80 |
| Quantité minimale de commande |
4 pièces |
| Garantie | 12 mois |
| Délai de mise en œuvre | 3 à 10 jours ouvrables (selon la quantité et les saisons, le délai est différent) |
| Service OEM |
Accepté (étiquette personnalisée, étiquette, logo) |
| Exemple de service | Disponible (envoyé en premier pour contrôle qualité) |
| Capacité de production |
150 000 pièces/an |
| pour injecteurs Système Applicable | Système d'injection de carburant pour moteur diesel |
Nos avantages
Cet injecteur est parfaitement compatible avec Toyota HILUX REVO 2,8L (moteur 1GD/2GD), numéro de pièce 23670-0E010 236700E010. Nous suivons strictement les normes Toyota OEM et le système de qualité IATF 16949 pour la production, avec des matériaux et des processus conformes aux normes d'usine d'origine. Chaque unité est soumise à 100 % à des tests en usine pour vérifier la pression, les fuites et les performances afin de garantir la précision et la stabilité. L'interface et les paramètres ECU du produit sont parfaitement adaptés aux moteurs 1GD/2GD, permettant une installation directe non destructive et un gain de temps et d'efforts. Grâce à la technologie avancée de rampe commune, l'atomisation du carburant est suffisante, l'efficacité de la combustion est élevée et la consommation de carburant et les émissions peuvent être réduites tout en améliorant la puissance. La clé est qu'en tant qu'approvisionnement direct d'usine, nous éliminons les liens intermédiaires et comparons les performances par rapport à l'usine d'origine, mais le prix est 30 % -50 % inférieur à celui d'origine de Toyota, ce qui permet d'obtenir une rentabilité élevée-. Et l'injecteur de carburant adopte un acier de haute dureté et une conception d'étanchéité renforcée, qui résiste aux températures élevées, à la corrosion et peut résister à diverses conditions routières difficiles et aux arrêts de démarrage fréquents du HILUX REVO. Nous disposons d'un inventaire suffisant toute l'année, associé à une logistique internationale efficace, une livraison mondiale rapide et fournissons une garantie de 12 mois et un support après-vente professionnel. Nous traitons les problèmes de qualité non humaine en temps opportun, vous permettant d'acheter sans risque.




FAQ
1. Vos injecteurs nécessitent-ils une programmation après installation sur Toyota Hilux Revo 2.8L 1GD/2GD ?
Aucune programmation n'est nécessaire. Nos injecteurs sont pré-calibrés sur les paramètres OEM Toyota, correspondant parfaitement au calculateur Hilux Revo 2,8 L 1GD/2GD. Il s'agit d'un remplacement à ajustement direct-, permettant d'économiser du temps d'installation et des coûts de main d'œuvre.
2. Quelle est la différence entre votre injecteur et les pièces d'origine Toyota ? Les performances sont-elles cohérentes ?
Les performances de base correspondent aux pièces d'origine -mêmes normes de production, matériaux et étalonnage. La seule différence est l'absence de logo Toyota. Notre prix est 30 %-50 % inférieur, avec une rentabilité plus élevée.
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