Détails du produit
Conçu comme un remplacement de haute qualité-pour les plates-formes de moteur Mercedes Benz et BOSCH D934/D936, l'injecteur 0432193439 adhère strictement aux références de performances OEM. L'ensemble interne de vanne à pointeau est doté d'un revêtement avancé résistant à l'usure, spécialement conçu pour atténuer les contraintes de friction induites par les actions d'ouverture et de fermeture à haute fréquence. Ce traitement de surface réduit efficacement l'usure des composants internes, prolongeant ainsi la durée de vie et garantissant des performances d'injection fiables, même dans des conditions de fonctionnement extrêmes.
Description de la vidéo
Paramètres du produit
| Numéro de pièce | 0432193439 |
| Articles | Injecteur de carburant |
| Taper | Pompe à huile, gicleur d'huile |
| Condition | Nouveau |
| Matériel | Acier 45# |
| Modèles compatibles | Mercedes Benz et BOSCH - 9080711,D934,D936,Moteur |
| Prix | $9.5-$10 |
| Forme | Forme d'injecteur standard |
| Température de travail | S'adapter à la température de fonctionnement normale du moteur diesel |
| Délai de mise en œuvre | 3 à 10 jours ouvrables (selon la quantité et les saisons, le délai est différent) |
| MOQ | 4 pièces |
| OEM | Acceptable (étiquette personnalisée, étiquette, logo) |
| Échantillon | Disponible (envoyé en premier pour contrôle qualité) |
Nos avantages
Forts de 30 ans de-savoir-faire en matière de production sur site-et d'une usine de fabrication-auto-exploitée équipée de-dispositifs de détection d'atomisation à gamme complète, nous évitons la solution universelle à angle de pulvérisation unique largement adoptée par la plupart des fournisseurs. Chaque injecteur subit un étalonnage en usine séparé, avec son profil de pulvérisation de carburant finement ajusté pour correspondre à la structure interne unique des chambres de combustion du moteur Kubota. Ce réglage personnalisé répartit uniformément le brouillard de carburant sur toute la surface du piston et élimine les angles morts de combustion qui provoquent des résidus de carburant non brûlé à l'intérieur des cylindres.
Grâce à cette conception d'injection optimisée, l'efficacité de la combustion est considérablement améliorée, quelles que soient les charges de travail lourdes ou les opérations quotidiennes légères, réduisant ainsi simultanément la consommation de diesel et les polluants d'échappement. Conçu pour fonctionner sans interruption pendant de longues heures-, l'injecteur permet une réduction constante des coûts de carburant pour les machines de construction, les machines agricoles et les flottes de véhicules commerciaux.
FAQ
1.Quels matériaux utilisez-vous pour augmenter la résistance à l'usure et au colmatage de l'injecteur ?
Les pièces internes principales, y compris les vannes à pointeau et les sièges, sont dotées d'un revêtement nano-anti-usure. Cela réduit considérablement les dommages dus au frottement et évite le blocage même lorsque vous travaillez avec du carburant diesel légèrement impur pendant de longues heures.
2.Est-il autorisé de mélanger différents modèles d'injecteurs dans une seule commande à l'essai ?
Nous prenons en charge les commandes d'essai d'articles-mixtes avec notre faible MOQ de 4 unités. Vous pouvez sélectionner plusieurs numéros de pièce pour tester les performances avant une coopération à grand volume-.
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