Détails du produit
Laser-32E61-00022 (Caterpillar C4.2 et Perkins 854F/E 4-cylindre d'injection à rampe commune à allumage électromagnétique-à rampe commune-, réseau CRIN2, CAT twin 326-4740/10R-7676, proche de 282-0490 / 295-9580 / 2645A745) fonctionne comme un baril en acier cyanuré qui fragmente le diesel entraîné par rail-dans la poche de pré-chambre du CAT C4.2, Perkins 854F-E34T/854F-E36T, monté sur CAT Pelle hydraulique 312D/315D/318D/319D, pelle rétro 320D L, pelle 414E/416E/420E/422E/428E/430E/432E/434E/442E/444E, pelle 924H/928H, chariot télescopique TH408D, FG Wilson Groupe électrogène C4.2DE50/DE80 et Olympian GEP60, ainsi que des plates-formes JCB/Manitou propulsées par Perkins 854. Il porte un seuil d'admission incliné à 24 degrés au niveau du portail supérieur (prend une tige d'alimentation Bosch F00RJ0x + une rondelle d'écrasement en cuivre) et un nez à micro-orifice de 5 à 6 trous (0,15 à 0,17 mm par alésage, cône de 135 degrés) à l'extrémité inférieure ; service plafonné de 1 600 à 1 800 bars / flash de 1 850 bars, enroulement 24 V CC, consommation de 8,5 à 9,0 A, ~ 480 ml/min, levée inférieure à 0,1 ms, code de trim découpé au laser sur le disque. Masse ~0,5 kg. Pas une tige d'alimentation, pas un collier de serrage, pas une tige de valve - entièrement un barillet d'atomisation réglé par ECM.
Description de la vidéo
Paramètres du produit
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Numéro de pièce |
32E61-00022 32E6100022 |
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Projet |
Injecteur de carburant |
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Matériel |
Acier 45# |
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Taper |
Pompe à huile, gicleur d'huile |
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Statut |
Nouveau |
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Modèles compatibles |
MOTEUR CATERPILLAR PERKINS C6.6 |
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Prix |
7-12 USD |
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Forme |
Forme standard de l'injecteur de carburant |
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Température de travail |
Convient à la température de fonctionnement normale du moteur diesel |
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Délai de livraison |
3 à 10 jours ouvrables (le délai de livraison varie selon la quantité et la saison) |
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Quantité minimale de commande |
4 |
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OEM |
Acceptable (étiquettes, tags, logos personnalisés) |
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Échantillon |
Disponible (envoyé pour inspection en premier) |
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Capacité de production |
150 000 pièces/an |
Nos avantages
Les plates-formes modernes d'injection de carburant utilisent des capteurs omnidirectionnels-de surveillance des contraintes en temps réel pour réduire considérablement la corrosion des surfaces abrasives sur les bords d'étanchéité annulaires pendant le fonctionnement en rotation continue du vilebrequin. Cette configuration mécanique assure une sauvegarde fiable de la pression pneumatique lorsque l'équipement reste stationnaire dans les terminaux portuaires et pendant le transport transocéanique de marchandises sur de longues -distances. Chaque composant traité mécaniquement d'ultra-précision est soumis à une vérification stricte de ses performances en fatigue dans des instituts de test professionnels accrédités, permettant une gestion intelligente des fluides-sans fuite, une stabilité structurelle robuste des interfaces de joint et un rendement d'atomisation uniforme du carburant. Des systèmes de surveillance intégrés raffinés garantissent des états de fonctionnement sur site-fiables et hautement prévisibles et des propriétés anti-anti-usure considérablement améliorées dans des conditions de travail à long-charges élevées-à long terme.
FAQ
1. Tige d'alimentation, collier de serrage ou baril d'atomisation à règle ECM ?
Baril d'atomisation à règle ECM-. Supporte 5 à 6 alésages de pulvérisation, bobine sous tension, arbre de piston. Pas de tige d'entrée F00RJ0x, pas de pince F00RJ00437/5264181, pas de boîtier de vanne F 00V C01 317, pas de boîtier nu 0445120317. Les verrous sur le tube de rail - ne constituent pas une pièce de transport.
2.32E61-00022 de Perkins 854 vers le verrouillage ou l'audit direct CAT C4.2 - ?
Même coque CRIN2 ; Le seuil à 24 degrés s'accouple à la tige F00RJ0x + rondelle en cuivre. 32E61-00022/326-4740 ≠ 282-0490 (garniture C6.4) ≠ 295-9580 (garniture C6.6) - lire l'ancienne gravure + garniture flash via Cat ET. Mauvais fichier=cylindres inégaux. 1850 rupture de barre=fuite de poche, pas de suintement extérieur. Unité de pulvérisation calibrée, non exclusive au joint.
étiquette à chaud: véritable injecteur de carburant d'usine 32e61-00022 32e6100022 pour moteur Caterpillar Perkins C6.6, Chine véritable injecteur de carburant d'usine 32e61-00022 32e6100022 pour les fournisseurs de moteurs Caterpillar Perkins C6.6, usine
