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Injecteur de carburant d

Injecteur de carburant d'usine réel J919343 pour moteur Cummins 4B 3.9 4 BT 4T -390 4 moteur BTA3.9L

Articles: injecteur de carburant
Type: pompe à huile, buse d'huile
État : Nouveau
Numéro de pièce: J919343
Modèles applicables : Moteur Cummins 4B3.9 4BT 4T-390 4Moteur BTA3.9L
Modèles compatibles: véhicule diesel
Prix ​​: 11$-12$
Délai : 3-15 jours ouvrables
OEM est accepté, votre étiquette, étiquette, logo
Échantillon : c'est nécessaire, nous enverrons d'abord notre échantillon pour vérifier la qualité
Injecteur de carburant d'usine réel J919343 pour moteur Cummins 4B3.9 4BT 4T-390 4moteur BTA3.9L
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Présentation du produit

Détails du produit

L'ensemble de soupape de livraison modèle J919343 est un remplacement spécialisé conçu pour fournir une mesure précise du carburant pour les systèmes diesel Cummins 4B3.9, 4BT, 4BTA3.9L et 4T-390. Étant donné qu'un assemblage combustible fiable est essentiel au bon fonctionnement des machines, ce composant est conçu pour corriger les symptômes d'usure typiques. Il élimine avec succès les problèmes tels que les mauvais démarrages, les chutes de puissance, la forte consommation de carburant et la fumée noire des injecteurs vieillissants.

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Description de la vidéo

 

 

Paramètres du produit

 

Numéro de pièce

J919343

Articles Injecteur de carburant
Taper

Pompe à huile, gicleur d'huile

Condition Nouveau
Matériel Acier 45#
Modèles compatibles Moteur Cummins 4B3.9 4BT 4T-390 4Moteur BTA3.9L
Prix $9.5-$10
Forme Forme d'injecteur standard
Température de travail S'adapter à la température de fonctionnement normale du moteur diesel
Délai de mise en œuvre 3 à 10 jours ouvrables (selon la quantité et les saisons, le délai est différent)
Quantité minimale de commande 4 pièces
OEM Acceptable (étiquette personnalisée, étiquette, logo)
Échantillon Disponible (envoyé en premier pour contrôle qualité)

 

Nos avantages

Le processus raffiné d'atomisation du carburant garantit une intégration complète et uniforme avec l'air d'admission, offrant ainsi une efficacité de mélange supérieure à celle des injecteurs monotrou-standards. Ce modèle de pulvérisation optimisé améliore considérablement la combustion précoce-, minimisant ainsi les ratés d'allumage, la consommation excessive de carburant et les émissions d'échappement. Conçues pour maintenir des caractéristiques de pulvérisation constantes, ces buses sont idéales pour les moteurs de gros calibre utilisés dans les camions lourds, les équipements de terrassement et les systèmes de production d'énergie. Avec une quantité minimale de commande de seulement 4 unités, nous prenons également en charge les commandes de test pour faciliter les évaluations dynamométriques et les essais de montage sur -machine, permettant aux clients de vérifier les performances de combustion réelles avant de s'engager dans des achats en gros.

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FAQ

 

1.Quels sont les principaux avantages en termes de performances et les politiques d'achat de ces buses améliorées ?

Ces buses présentent un profil de pulvérisation optimisé qui garantit un mélange complet d'air-carburant, surpassant considérablement les conceptions classiques à trou unique-. Cette avancée accélère la combustion précoce, minimisant ainsi efficacement les ratés d'allumage, le gaspillage de carburant et les émissions d'échappement. Conçus pour des performances constantes, ils sont parfaitement adaptés aux moteurs de gros calibre-dans les transports lourds-, les engins de terrassement et les systèmes de production d'énergie. Pour faciliter l'évaluation, nous proposons une faible quantité minimum de commande de seulement 4 unités. Nous acceptons également les commandes de tests pour prendre en charge les essais de dynamomètre et de montage sur -machine, permettant aux clients de vérifier les performances de combustion réelles avant de s'engager dans des achats en gros.

2.Pourquoi choisir nos buses améliorées et comment puis-je les tester ?

Nos buses offrent un mélange air-carburant supérieur et une combustion précoce plus rapide par rapport aux injecteurs monotrou-de base, réduisant directement les faibles allumages, la consommation élevée de carburant et les polluants. Ils sont très cohérents et idéaux pour les moteurs-de gros calibre des camions lourds, des équipements de construction et des centrales électriques. Vous pouvez facilement valider leurs performances-dans le monde réel grâce à notre faible MOQ de 4 unités. Nous encourageons les commandes de tests sur banc d'essai et sur -essais de montage sur machine afin que vous puissiez confirmer les effets de combustion avant de passer une commande à grande échelle-.

 

 

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