Détails du produit
Le pistolet à carburant diesel mécanique C26AB-26AB701 adopte une esthétique d'ingénierie sophistiquée pour assurer une compatibilité parfaite avec les groupes motopropulseurs de la série Deutz-. Fabriqué à partir d'acier au carbone moyen - AISI 1045 de qualité supérieure - et fabriqué selon des protocoles d'inspection de qualité rigoureux, cet élément de distribution de carburant essentiel - maintient une pression d'injection stable et atteint des performances d'atomisation de pulvérisation supérieures. Sa configuration géométrique précise améliore les taux de conversion thermique, réduisant simultanément la consommation de carburant et les émissions. Conçue pour une durabilité prolongée et une intégration transparente avec les systèmes de moteur existants, la buse résout efficacement les problèmes fréquents tels que les difficultés de démarrage à froid, les rejets excessifs de suie et les déficits de couple notables. Le coût unitaire-varie entre 7 et 12 USD, avec une flexibilité de tarification basée sur le volume- ; des rabais substantiels sont offerts pour les achats de gros volumes. Des services d'évaluation d'échantillons gratuits et des solutions d'adaptation OEM personnalisées sont tous deux fournis, ainsi qu'une expédition rapide sous 3 à 10 jours ouvrables. Par conséquent, ce produit représente une option fiable pour les ateliers de réparation, les techniciens de service sur le terrain et les distributeurs internationaux en vrac.



Description de la vidéo
Paramètres du produit
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Numéro de pièce |
C26AB-26AB701 |
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Projet |
Injecteur de carburant |
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Matériel |
Acier 45# |
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Taper |
Pompe à huile, gicleur d'huile |
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Statut |
Nouveau |
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Modèles compatibles |
véhicule diesel |
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Prix |
7-12 USD |
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Forme |
Forme standard de l'injecteur de carburant |
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Température de travail |
Convient à la température de fonctionnement normale du moteur diesel |
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Délai de livraison |
3 à 10 jours ouvrables (le délai de livraison varie selon la quantité et la saison) |
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MOQ |
4 |
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OEM |
Acceptable (étiquettes, tags, logos personnalisés) |
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Échantillon |
Disponible (envoyé pour inspection en premier) |
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Capacité de production |
150 000 pièces/an |
Nos avantages
L'injecteur désigné 89792GT est exclusivement conçu pour s'intégrer aux ensembles de puissance Deutz 89792GT, étant soigneusement produit au sein de notre usine de fabrication exclusive soutenue par trente ans d'expertise technique concentrée. Construit à partir d'acier au carbone 1045 de première qualité et traité selon des régimes de conditionnement thermique sévères, le composant présente une résilience structurelle exceptionnelle, une endurance à l'usure remarquable et une stabilité opérationnelle fiable dans des environnements thermiques extrêmes. Une telle architecture robuste empêche efficacement la distorsion dimensionnelle, les fuites de fluide et la dégradation précoce en service lors d'intervalles de service prolongés et sévères.
Fabriqué strictement selon les spécifications d'usine authentiques à l'aide de méthodes de fabrication avancées-de haute précision, l'unité offre une pression hydraulique stable, un contrôle précis du dosage et une formation optimale du motif de pulvérisation-. Ces avantages combinés favorisent collectivement un allumage plus propre, réduisent la dépense énergétique et empêchent l’accumulation de dépôts de suie. Avec des mesures de réparation correspondant entièrement aux composants authentiques, il fonctionne comme un substitut-permettant un montage rapide sans tâches de modification supplémentaires. Offrant des performances fiables équivalentes aux OEM-à des prix économiques sur le marché secondaire-, l'offre offre aux clients un rapport qualité-prix exceptionnel-pour-argent ainsi que des conditions opérationnelles cohérentes et durables.




FAQ
1.Pourquoi les ouvertures de buse polies avec précision sont-elles essentielles pour les moteurs lourds-de gros calibre- ?
Des trous de sortie extrêmement raffinés stabilisent l'alimentation en carburant lors de changements drastiques de température et de fluctuations de pression, garantissent une atomisation uniforme et prolongent la durée de vie des injecteurs et des ensembles moteur.
2.Quels dommages l'accumulation persistante de carbone à l'intérieur des injecteurs entraînera-t-elle sur le fonctionnement à long terme du moteur ?
Les dépôts de carbone durcis rétrécissent les canaux d'écoulement internes, déforment les formes de pulvérisation, réduisent progressivement l'efficacité de la combustion et déclenchent de fréquentes atténuations de puissance et une fumée noire excessive pendant le fonctionnement de l'équipement.
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