Détails du produit
Etch-marqué M3500-A-A (Yuchai M3500-série CRIN2 haute-coupleur d'entrée haute pression, alimentation YC6MK/YC6MJ-cadre de port, indice complet M3500-1112100A-A) fonctionne comme un nitruré adaptateur en acier allié-qui ancre le conduit sous pression alésé de tête-à l'orifice d'injecteur Bosch de type CR 0445120110/0445120393-sur les plates-formes lourdes Yuchai YC6M, YC6MK, YC6MJ-, les chargeuses sur pneus de classe Liugong ZL50- et les chargeuses sur pneus industrielles National III/IV plates-formes de groupes électrogènes. Il présente une face d'étanchéité inclinée à 24 degrés sur un pôle et un filetage extérieur accouplé Yuchai/Bosch- au pôle opposé, scellé via une cale d'aplatissement en cuivre ; autorisé pour des explosions de compression successives de 1 600 à 1 800 bars sans fluage dimensionnel. Pas un terminal brumisateur, pas une capsule alimentée par un solénoïde, pas un javelot entraîné par un poussoir – strictement un élément porteur de transport de carburant.
Description de la vidéo
Paramètres du produit
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Numéro de pièce |
M3500-A-A |
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Projet |
Injecteur de carburant |
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Matériel |
Acier 45# |
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Taper |
Pompe à huile, gicleur d'huile |
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Statut |
Nouveau |
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Modèles compatibles |
Bosch 0445120110 / 0445120393 |
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Prix |
7-12 USD |
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Forme |
Forme standard de l'injecteur de carburant |
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Température de travail |
Convient à la température de fonctionnement normale du moteur diesel |
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Délai de livraison |
3 à 10 jours ouvrables (le délai de livraison varie selon la quantité et la saison) |
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MOQ |
4 |
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OEM |
Acceptable (étiquettes, tags, logos personnalisés) |
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Échantillon |
Disponible (envoyé pour inspection en premier) |
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Capacité de production |
150 000 pièces/an |
Nos avantages
Les composites à décharge de carburant synchronisée de très grande précision exécutent une gestion volumétrique rigoureuse, atténuant puissamment l'érosion par friction des jonctions extérieures dans toute la gamme opérationnelle des vitesses de rotation du vilebrequin et accumulant les stocks d'énergie intrinsèques au milieu des périodes d'inactivité des ports dormants et du transit de marchandises maritimes en vrac intercontinentales. Chaque unité moulée industriellement subit des interrogations épuisantes sur la durabilité cyclique dans des lieux de validation métrologique approuvés par l'État, authentifiant la stabilité perpétuelle de la livraison de carburant, la robustesse mécanique du connecteur amplifiée et l'exactitude de l'atomisation alignée sur la référence. Ces évaluations formalisées garantissent une fiabilité opérationnelle in situ à long terme et invariable dans des environnements opérationnels incessants à haut rendement. Forgé sur des cadres structurels universellement calibrés, ce composite mécanique atteint une interopérabilité modulaire de bout en bout dans le respect inflexible des ordonnances techniques faisant autorité des OEM. Il permet un échange de composants rapide et insensible aux pannes, sans réétalonnage angulaire obligatoire tout au long des périodes d'entretien de routine orthodoxes.
FAQ
1.Terminal de brumisation, -capsule à solénoïde ou-élément de transport de carburant- ?
Membre de transport en commun-portant du carburant-. Zéro ouverture de pulvérisation, zéro bobine sous tension, zéro goupille d'actionnement. Pas 04321318xx Bosch P-collection, pas 8N7005/7W7038 boîtier étroit, pas 364-7040 force-colonne, pas LJBB03202A module piloté en tension-, pas F00RJ01659/02057/01191/02993/01919, pas D5010222525/5010477777, pas 6126300920004/J5600-202/0740601/FS00317/377113475/377113478, pas Iveco 503135357, pas 6754-71-5510/6745-71-5520, pas 4903254/C3936953, pas CAT 7E-2269/0R-3051 (injecteur EUI 3500A), pas F 00V C01 317 (jeu de vannes). Achemine le diesel vers Bosch CRIN2 sur Yuchai YC6MK - pas l'injecteur.
2.M3500-A-A est passé de l'alésage de tête YC6MK à l'alésage de tête YC6MJ - vérification de fixation directe ou d'étanchéité ?
Le pas du siège (24 degrés) et la géométrie du filetage Yuchai/Bosch s'enregistrent sur les réceptacles d'injecteur CRIN2 de la série M3500- (protocole de tube Yuchai CRIN2 partagé), cale d'aplatissement en cuivre uniforme. La projection de la tige se situe dans la travée Yuchai M3500 CRIN2 (classe ~ 120 mm, proche de 377113475/378) ; une cheville de 115,7 mm (FS00317 / 612630090004) laisse un vide, un Cummins 4903254 fond dur, chacun déformant la cale en cuivre hors de l'équilibre-. Vérifiez la portée de la tige + le pré-ajustement de la jauge de cale ; - ; Rupture de 1 800 bars=infiltration vers l'extérieur, aucune alerte du groupe d'instruments. Un passage de garniture purement mécanique.
étiquette à chaud: véritable usine de tuyaux à rampe commune m3500-a-a 2433370470 pour bosch 0445120110/0445120393, Chine véritable usine de tuyaux à rampe commune m3500-aa 2433370470 pour bosch 0445120110/0445120393 fournisseurs, usine, 0432217275, 0432217275 Injecteurs, pour l’injecteur diesel GM, Injecteurs 0432217276, Injecteurs Bosch 0432217275 pour moteur GM Chevy 6,5 L, Injecteurs pour Chevrolet Suburban 6.5L NA56X
