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Injecteur de carburant 0445120231, véritable usine, pour SAA6D107E-1 PC200-8
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Injecteur de carburant 0445120231, véritable usine, pour SAA6D107E-1 PC200-8

Injecteur de carburant 0445120231, véritable usine, pour SAA6D107E-1 PC200-8

Articles: injecteur de carburant
Type: pompe à huile, buse d'huile
État : Nouveau
Numéro de pièce: 0445120231

Prix : 7 $ à 12 $
Délai : 3-15 jours ouvrables
OEM est accepté, votre étiquette, étiquette, logo
Échantillon : c'est nécessaire, nous enverrons d'abord notre échantillon pour vérifier la qualité
Injecteur de carburant 0445120059 pour SAA6D107E-1 PC200-8, véritable usine
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Présentation du produit

Détails du produit

La Real Factory 0445120231 constitue une -unité d'injection à rampe commune haut de gamme spécialement-construite pour les groupes motopropulseurs Komatsu SAA6D107E-1, principalement installée dans les familles de pelles PC200-8 et diverses machines de construction lourdes. Intégrant un actionneur entraîné par solénoïde et un ensemble d'orifices finement usinés, ce composant permet une régulation volumétrique précise et une rupture de pulvérisation même sous des pressions sévères du système atteignant 4 à 9 bandes opérationnelles.

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Description de la vidéo

 

 

Paramètres du produit

 

Numéro de pièce

0445120231

Projet

Injecteur de carburant

Matériel

Acier 45#

Taper

Pompe à huile, gicleur d'huile

Statut

Nouveau

Modèles compatibles

SAA6D107E-1 PC200-8

Prix

7-12 USD

Forme

Forme standard de l'injecteur de carburant

Température de travail

Convient à la température de fonctionnement normale du moteur diesel

Délai de livraison

3 à 10 jours ouvrables (le délai de livraison varie selon la quantité et la saison)

Quantité minimale de commande

4

OEM

Acceptable (étiquettes, tags, logos personnalisés)

Échantillon

Disponible (envoyé pour inspection en premier)

Capacité de production

150 000 pièces/an

 

Nos avantages

 

Les voies de transit du carburant raffiné-assurent une gestion précise du débit et résistent habilement au grippage circonférentiel-de l'interface sur tout le spectre de rotation complet, tout en conservant les réserves de secours hydrauliques pendant les voyages lents côté quai-et les voyages de consignation transocéaniques. Chaque composant fini en usine-résiste à un examen cyclique de pression-exigeant dans des stations de mesure accréditées, garantissant une uniformité d'approvisionnement ininterrompue, une endurance robuste des joints et une fidélité de sortie reproductible. De tels processus d'homologation garantissent une fiabilité constante du chantier pendant des intervalles d'entretien prolongés et intenses.

 

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FAQ

1.Quels sont les symptômes typiques d’un injecteur 0445120059 défectueux ?

Les unités défectueuses peuvent entraîner un démarrage difficile du moteur, un ralenti irrégulier, de la fumée d'échappement noire ou blanche, une puissance insuffisante, une consommation de carburant plus élevée et des cognements du moteur.

2.Quelle est la plage de pression de service pour cet injecteur à rampe commune 0445120059 ?

Il fonctionne sous une pression extrêmement élevée à rampe commune. Tous les injecteurs finis sont testés au banc pour garantir un dosage et une atomisation stables du carburant dans des conditions de pression nominale.


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