Détails du produit
Le moulage J5600-202 (manchon d'accueil pour conduite de carburant de la série Yuchai J5600-, support de port d'alimentation CRIN2-) agit comme un élément de liaison en acier trempé en surface-qui agrippe le conduit haute pression de la tête du cylindre-à l'injecteur Bosch 0445120110-classe CR. sur les versions Yuchai YC6J / YC6A / J5600 Euro-III, ainsi que les cadres de jeu de générateurs Liugong ZL50G, XCMG LW500F et Yuchai-. Il montre un plan d'assise incliné de 24 degrés à une extrémité et une vis externe Yuchai/Bosch-accouplement à l'autre extrémité, fermée avec un disque de compression en cuivre ; autorisé pour les tempêtes d'impulsions répétées de 1 600 à 1 800 bars sans réglage permanent. Pas un terminal de pulvérisation, pas une nacelle à bobine-, pas une lance à bascule- - purement une unité de relais de carburant à maintien de contrainte. Balises de recherche : manchon d'accueil Yuchai J5600-202 / J5600-202 / Bosch F00RJ01730 adjacent (lâche) / embout d'entrée YC6J CRIN2.
Description de la vidéo
Paramètres du produit
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Numéro de pièce |
J5600-202 J5600-202 |
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Projet |
Injecteur de carburant |
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Matériel |
Acier 45# |
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Taper |
Pompe à huile, gicleur d'huile |
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Statut |
Nouveau |
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Modèles compatibles |
Yuchai 4G, 4E, 6J, 6A, 6L |
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Prix |
7-12 USD |
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Forme |
Forme standard de l'injecteur de carburant |
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Température de travail |
Convient à la température de fonctionnement normale du moteur diesel |
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Délai de livraison |
3 à 10 jours ouvrables (le délai de livraison varie selon la quantité et la saison) |
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Quantité minimale de commande |
4 |
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OEM |
Acceptable (étiquettes, tags, logos personnalisés) |
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Échantillon |
Disponible (envoyé pour inspection en premier) |
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Capacité de production |
150 000 pièces/an |
Nos avantages
Les structures de distribution de carburant adaptées permettent un ajustement volumétrique précis, atténuant efficacement la dégradation par friction interfaciale sur toute la bande passante de fonctionnement en rotation du vilebrequin et préservant les réserves d'énergie résiduelle pendant le fonctionnement au ralenti stationnaire à quai et le transport transcontinental de marchandises en vrac. Chaque lot de production est soumis à une certification rigoureuse de performance en fatigue auprès d'instituts de recherche officiellement reconnus pour confirmer un débit de carburant constant, une intégrité structurelle renforcée des joints et des indices de performance d'éjection uniformes, garantissant ainsi une fiabilité opérationnelle à long terme-dans des cycles de fabrication ininterrompus à haut rendement-. Cette architecture mécanique polyvalente assure une compatibilité universelle complète des composants dans le cadre d'une conformité rigoureuse avec les normes de maintenance OEM, prenant en charge une substitution rapide et fluide des unités sans aucun recalibrage angulaire obligatoire nécessaire pendant les fenêtres de service programmées récurrentes.
FAQ
1.Buse de vaporisation, -capsule alimentée par un courant ou-élément de transport de carburant- ?
Élément de transport-portant du carburant-de transport - plate-forme d'assise inclinée, collier de fixation, conduit intérieur dans un bloc ferreux trempé. Pas d'ouvertures de brumisation, pas de tige d'actionnement, pas de remontage motorisé, pas 04321318xx Bosch P-collection, pas 8N7005/7W7038 coque étroite, pas 364-7040 force-tour, pas LJBB03202A module entraîné en tension-, pas F00RJ01659 (120,5 mm Xichai), pas F00RJ02057 (niveau CRIN3-20 de 121,0 mm), pas F00RJ01191 (niveau abrégé CRIN1), pas F00RJ02993 (niveau 0445120236), pas D5010222525/5010477777 (support Dongfeng-Renault DCi11), pas 6126300920004 (niveau Weichai WP12 115.7 mm), pas 4903254/C3936953 broche Cummins (code de filetage divergent), pas Komatsu 6754-71-5510. Il achemine le diesel vers l'injecteur Bosch CRIN2 du Yuchai YC6J ; ce n'est pas l'injecteur.
2.J5600-202 est passé de YC6J à la cavité de coulée YC6A - verrouillage direct ou contrôle de fermeture ?
La pente du pont (24 degrés) et le profil de fixation Yuchai/Bosch correspondent aux boîtiers d'injecteur CRIN2 de la série J5600- (convention de tuyau Yuchai CRIN2 partagée), uniforme de lamelles d'écrasement en cuivre. Mais la projection de l'arbre J5600-202 s'inscrit dans la portée du Yuchai J5600 CRIN2 (séparée des 115,7 mm du Weichai 6126300920004 et des 120,5 mm du Xichai F00RJ01659) ; enfoncer un arbre Bosch de 120,5 mm ou un Cummins 4903254 dans ce vide pousse le bouchon vers un siège dur ou ouvre un espace, tordant la lamelle de cuivre de manière déséquilibrée. Vérifier la projection de l'arbre + le dimensionnement des lamelles avant le montage ; un effondrement à 1 800 bars fait surface comme un égouttement extérieur et non comme une panne d'allumage. Pas de signal d'erreur en cabine (un couloir entièrement à étanchéité mécanique).
étiquette à chaud: Tuyau à rampe commune d'usine réelle J5600-202 J5600-202 0445120292 0445120083 pour Yuchai 4G, 4E, 6J, 6A, 6L, Chine Tuyau à rampe commune d'usine réelle J5600-202 J5600-202 0445120292 0445120083 pour Yuchai 4G, 4E, 6J, 6A, 6L fournisseurs, usine, 0432217275 Injecteurs, pour l’injecteur diesel GM, Injecteurs 0432217276, Injecteurs Bosch 0432217275 pour moteur GM Chevy 6,5 L, Injecteurs pour Chevrolet Suburban 6 2L NA56X, Injecteurs pour Chevrolet Suburban 6.5L NA56X
