Détails du produit
L'injecteur de carburant WL02-13-H50 WL0213H50 est équipé de composants d'étanchéité précis et assortis, qui peuvent maintenir zéro fuite même dans des environnements à haute température et haute pression pendant une longue période. Cet injecteur de carburant Ford Ranger 1999-2012 3i peut réduire l'erreur d'alimentation en carburant de chaque cylindre, réduisant ainsi les vibrations du moteur et l'usure des composants du châssis.
Description de la vidéo
Paramètres du produit
| Numéro de pièce | WL02-13-H50 WL0213H50 |
| Articles | Injecteur de carburant |
| Taper | Pompe à huile, gicleur d'huile |
| Condition | Nouveau |
| Matériel | Acier 45# |
| Modèles compatibles | Véhicule diesel |
| Prix | $7-$12 |
| Forme | Forme d'injecteur standard |
| Température de travail | S'adapter à la température de fonctionnement normale du moteur diesel |
| Délai de mise en œuvre | 3 à 10 jours ouvrables (selon la quantité et les saisons, le délai est différent) |
| Quantité minimale de commande | 4 pièces |
| OEM | Acceptable (étiquette personnalisée, étiquette, logo) |
| Échantillon | Disponible (envoyé en premier pour contrôle qualité) |
Nos avantages
Forts de 30 ans d'expertise approfondie en production industrielle et d'un atelier de production entièrement indépendant avec des normes strictes d'inspection de l'étanchéité structurelle, nous optimisons l'ensemble de l'unité dans une construction intégrée entièrement fermée. La conception globale de la structure fermée ne nécessite ni démontage ni entretien dans la vie quotidienne, et nécessite uniquement un entretien régulier de l'huile, avec un processus de maintenance simple qui évite les travaux de démontage compliqués et prolonge efficacement la durée de vie globale du produit. Notre quantité minimale de commande est de seulement 4 pièces pour satisfaire les demandes d'achat d'essai des distributeurs et des magasins de réparation, et nous fournissons un service de livraison d'échantillons pour vous permettre de vérifier à l'avance sa structure fermée fiable et ses performances de maintenance sans effort.
FAQ
1. Le remplacement de l'injecteur de carburant par un neuf peut-il compenser la faible pression du cylindre du moteur ?
Non, une pression insuffisante dans les cylindres est une défaillance mécanique du moteur. L'injecteur de carburant est uniquement responsable de l'alimentation en carburant, et une pression insuffisante dans le cylindre entraînera toujours une faible combustion. Il est nécessaire d’inspecter d’abord la chemise de cylindre et le segment de piston.
2. Les injecteurs de carburant ordinaires peuvent-ils être adaptés pendant longtemps aux moteurs à taux de compression élevé ?
Les modèles à taux de compression élevé nécessitent un calibrage spécialisé des injecteurs de carburant, tandis que les modèles ordinaires peuvent subir une combustion brutale et des bruits de cognement. Veuillez informer le taux de compression du moteur avant de passer une commande.
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