Détails du produit
Ce tirant d'entrée-fonctionne comme un joint de palier de pression principal-dans les réseaux de distribution de carburant Bosch CRIN2, spécialement configurés pour les centrales électriques-à usage intensif telles que Xichai 6DL2 et Dongfeng Dci11. Servant de passage métallique rigide entre l'accumulateur de pression et l'ouverture d'alimentation de l'injecteur, il permet une conduction fiable de la pression dans des environnements de service extrêmes, garantissant ainsi l'intégrité de la distribution du carburant tout au long d'intervalles de contrainte élevés - prolongés. Fabriqué à partir d'acier allié rapide-trempé avec un traitement de section transversale uniforme-, ce composant offre une résilience à la compression exceptionnelle et une protection durable contre l'attrition de surface lors d'événements de pressurisation répétés.
Description de la vidéo
Paramètres du produit
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Numéro de pièce |
1112030-81D |
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Projet |
Injecteur de carburant |
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Matériel |
Acier 45# |
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Taper |
Pompe à huile, gicleur d'huile |
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Statut |
Nouveau |
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Modèles compatibles |
Tige d'entrée Wuxi Weifu 6DL2 |
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Prix |
7-12 USD |
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Forme |
Forme standard de l'injecteur de carburant |
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Température de travail |
Convient à la température de fonctionnement normale du moteur diesel |
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Délai de livraison |
3 à 10 jours ouvrables (le délai de livraison varie selon la quantité et la saison) |
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Quantité minimale de commande |
4 |
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OEM |
Acceptable (étiquettes, tags, logos personnalisés) |
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Échantillon |
Disponible (envoyé pour inspection en premier) |
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Capacité de production |
150 000 pièces/an |
Nos avantages
Notre réputation de partenaire fiable s’est bâtie sur trois décennies d’attention inébranlable à la R&D, au raffinement et à la fabrication des buses. Nous exerçons un contrôle autonome sur notre site de production entièrement intégré, équipé de -stations de lavage aqueux à haute vitesse et d'instruments d'étalonnage protégés contre l'humidité-. Notre équipe d'ingénieurs a entièrement remanié l'architecture de confinement des fluides-du pulvérisateur grâce à des joints de composition gradués et des barrières contre l'humidité hermétiquement fermées, spécialement adaptées aux machines d'excavation, de levage et de plantation qui subissent fréquemment des régimes de lavage sous pression agressifs-.
FAQ
1.Quel problème se produira si un couple d’installation incorrect de l’injecteur est appliqué ?
Un couple excessif déforme le corps de l’injecteur et l’ensemble buse. Un couple insuffisant provoque une fuite de carburant à haute pression, une surchauffe locale et des dépôts de carbone autour du siège de l'injecteur.
2.Comment les mauvaises performances du filtre à carburant influencent-elles les injecteurs à rampe commune ?
Un filtre défectueux ne peut pas intercepter les minuscules particules dures. Les particules abrasives pénètrent dans le jeu interne de l'injecteur, produisant une usure abrasive et raccourcissant considérablement la durée de vie de l'injecteur.
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